Ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβας αγωγών υδρόθειο που χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή και τη μεταφορά αγωγού όξινου αερίου.Με τη βελτίωση της πίεσης παροχής και τη μείωση του αερίου από την άποψη του κόστους της αποθείωσης, μερικές φορές χωρίς αποθείωση των περιστάσεων του αγωγού αερίου, έτσι ώστε αυτοί οι αγωγοί πρέπει να χρησιμοποιούν την αντίσταση διάβρωσης του αγωγού στο υδρόθειο.
Ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβας υδρόθειο γιαπετρελαιαγωγόςκαι ο αγωγός φυσικού αερίου είναι ο πιο δύσκολος στην παραγωγή ενός τύπου χάλυβα, λόγω της καθαρότητάς του από τηγμένο χάλυβα, οι έλεγχοι διαχωρισμού billet και οι ελεγχόμενες απαιτήσεις έλασης και ψύξης των υψηλών παραδοσιακών μεταλλουργικών διεργασιών δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις.

Συνήθως στο περιβάλλον όξινου αερίου, οι λόγοι αστοχίας του αγωγού είναι δύο: ο ένας είναι η ρωγμή λόγω διάβρωσης με τάση θείου, που αναφέρεται στο SSC.Το ελάττωμα είναι στην επιφάνεια του χάλυβα υψηλής αντοχής και στην εσωτερική τάση και τη διάβρωση υδρόθειου υπό την επίδραση του μέσου μαζί με την κατεύθυνση της τάσης κάθετα ρωγμές τοιχώματος.Στη διαδικασία του αγωγού σε υπηρεσία, ο υψηλής ποιότητας αγωγός χάλυβα επιρρεπής σε SSC.

Ένα άλλο είναι η πυρόλυση που προκαλείται από το υδρογόνο, που αναφέρεται στο HIC.Οι ρωγμές λόγω της υψηλής συγκέντρωσης του περιβάλλοντος αερίου υδρόθειου στη διάβρωση του χάλυβα στο εσωτερικό του υδρογόνου που παράγεται στην περιοχή των εγκλεισμάτων και του διαχωρισμού με αποτέλεσμα τον εμπλουτισμό της επιφάνειας παράλληλα με τη ρηγμάτωση του τοιχώματος.Το HIC εμφανίζεται κυρίως σε χάλυβα χαμηλής, μέσης αντοχής που φυτεύεται.