Το φυσικό αέριο είναι μια καθαρή, αποδοτική, βολική και υψηλής ποιότητας ενεργειακή και χημική πρώτη ύλη.Η εκμετάλλευση και αξιοποίησή του έχει σημαντικά οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά οφέλη.Με την περαιτέρω ανάπτυξη του φυσικού αερίου της Κίνας, η βιομηχανία φυσικού αερίου θα βρεθεί αντιμέτωπη με νέες ευκαιρίες, καθώς και νέες προκλήσεις.Ο μετασχηματισμός του αρχικού δικτύου σωληνώσεων ή η τοποθέτηση νέου δικτύου σωληνώσεων πρέπει να τονίσει την ασφάλεια, να εξαλείψει κάθε κίνδυνο.Όπως μπορεί να φανεί από το δίκτυο σωληνώσεων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, η αιτία του ατυχήματος, που προκλήθηκε από καταστροφικά ατυχήματα του ανθρώπου, αντιπροσώπευε τη δεύτερη θέση μιας ζημιάς από διάβρωση του αγωγού (συμπεριλαμβανομένης της διάβρωσης λόγω πίεσης).Τα τελευταία είναι συχνά δύσκολο να ανιχνευθούν, συχνά παραβλέπονται, η διάβρωση των αγωγών πρέπει να αναφερθεί αναμφίβολα σημαντική ατζέντα.

Η εφαρμογή υψηλής αντιδιαβρωτικής επίστρωσης
Το κύριο μέσο διάβρωσης του αγωγού εσωτερικού και διεθνούς υπόγειου φυσικού αερίου είναι κατάλληλο με βάση τον αγωγό το γεωγραφικό έδαφος, την τοπογραφία, τις γεωλογικές συνθήκες, που καλύπτουν συμπληρώνεται από καθοδική προστασία.Χρησιμοποιημένο χρώμα: πετρελαϊκή άσφαλτος, σμάλτο λιθανθρακόπισσας, εποξειδική βαφή.Εσωτερική θαμμένη αντιδιαβρωτική βαφή πετρελαίου ασφάλτου που χρησιμοποιείται συνήθως.Εάν το περιβάλλον του εδάφους, μικροβιακό, καμία σοβαρή παρέμβαση με τα βαθιά ριζωμένα φυτά, θεωρείται ως ένα προσιτό αντιδιαβρωτικό στρώμα.Οι ιδιότητες ροής του δεν είναι κατάλληλες για περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και σοβαρή ρύπανση του περιβάλλοντος κατά την κατασκευή, η χρήση του έχει παρουσιάσει πτωτική τάση.Από παγκόσμια άποψη, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο όταν σπρώχνετε σμάλτο λιθανθρακόπισσας και εποξειδικό χρώμα.Το πρώτο έχει ισχυρή αντιμικροβιακή διάβρωση, διείσδυση ριζών κατά των φυτών, χαμηλή απορρόφηση νερού, αντοχή στην καθοδική αποκόλληση, συγκόλληση τυλιγμένο στερεό ισχυρό στον τοίχο, υπάρχουν προφανή πλεονεκτήματα για χρήση στον αγωγό πετρελαίου και φυσικού αερίου Ηνωμένες Πολιτείες, Ρωσία , στη χρήση μεγάλης κλίμακας.

Βελτιώσεις της διαδικασίας προεπεξεργασίας επίστρωσης αγωγού της μπροστινής επιφάνειας
Η ποιότητα του συντηρητικού εξαρτάται από το επίπεδο της επιλογής της μεθόδου προεπεξεργασίας της επικαλυμμένης μπροστινής επιφάνειας.Ο παραδοσιακός νόμος απολίπανσης της σκουριάς για τη ρύπανση του χρόνου και της εργασίας είναι δύσκολο να εγγυηθεί την ποιότητα.Τα τελευταία χρόνια η τάση για χρήση υψηλής θερμοκρασίας χωρίς τζάμια νόμου απολίπανσης, η φόρτωση του σωλήνα σε ειδικά φούρνο στους 350 ~ 400 ℃ συμπληρώνεται με εξαερισμό, μόνωση 3 ~ 4 ώρες, το καμένο λάδι εγγυάται την ποιότητα απολίπανσης.Μηχανήματα καθαρισμού αντί της παραδοσιακής μεθόδου τουρσί.Αυτή η μέθοδος είναι η χρήση πεπιεσμένου αέρα για τη μεταφορά σφαιρών από χάλυβα (ή άμμου) για να σχηματιστεί μια ροή υψηλής ταχύτητας υλικοτεχνικής ισχυρής πρόσκρουσης στην επιφάνεια του χάλυβα μέσω του ακροφυσίου του πιστολιού για την αφαίρεση λαδιού ή οξειδίου.Σκουριάζει εντελώς, αλλά βελτιώνει επίσης την τραχύτητα της επιφάνειας, για να αυξήσει την επιφάνεια επαφής του τοίχου και της επίστρωσης (περίπου 20 φορές) και να βελτιώσει την αντοχή του δεσμού επίστρωσης, μπορεί να αποτραπεί αποτελεσματικά η βαθιά αποκόλληση.