Tub soldat en espiralLa teoria de l'adhesió per fricció és àmpliament acceptada, en la fricció estàtica, l'àrea de contacte real és proporcional a la càrrega.I quan la fricció de lliscament, hem de tenir en compte la presència de força de cisalla, aleshores, l'augment de l'àrea de contacte real d'acer en espiral resulta de la càrrega normal i la càrrega de cisalla als efectes combinats de.També es pot dir que es produeix el punt de fluència de contacte, amb l'esforç de compressió causat per la càrrega normal i la càrrega tangencial de l'esforç sintètic causat per l'esforç tallant relacionat.

Quan la canonada soldada en espiral té fricció a l'aire, hi ha una contaminació natural a causa de la membrana superficial, és natural utilitzar teories d'adhesió de pel·lícules contaminades pel fenomen de fricció per explicar la superfície metàl·lica.De fet, la major part de la superfície metàl·lica sempre està coberta amb una pel·lícula d'òxid prima i, per tant, aquesta fricció amb la fricció del metall, la fricció de la pel·lícula d'òxid és essencialment una pel·lícula d'òxid, després de la destrucció de la pel·lícula d'òxid només és possible formar directament una fricció metall a metall.Quan es contamina una superfície de baixa fricció i la contaminació de la resistència al tall de la membrana, el creixement de la unió d'adhesió no és evident.Quan es va tallar la canonada d'acer en espiral quan l'estrès de cisalla de l'encrassement de la membrana arriba a la força de cisalla de la pel·lícula de la superfície de la membrana de contaminació, la fricció va començar a lliscar.En aquest cas, el coeficient de fricció adhesiu es pot expressar com f = k / v on, per a la resistència al tall de la pel·lícula de contaminació superficial és el punt de fluència del cos metàl·lic.