হাইড্রোজেন সালফাইড জারা প্রতিরোধী পাইপলাইন ইস্পাত প্রধানত টক গ্যাস পাইপলাইন তৈরি এবং পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।ডেলিভারি চাপের উন্নতির সাথে এবং ডিসালফারাইজেশনের খরচের দৃষ্টিকোণ থেকে গ্যাস হ্রাস করে, কখনও কখনও গ্যাস পাইপলাইন পরিস্থিতিতে ডিসালফারাইজেশন ছাড়াই, যাতে এই ধরনের পাইপলাইনগুলিকে হাইড্রোজেন সালফাইডের পাইপলাইনের ক্ষয় প্রতিরোধের ব্যবহার করতে হয়।
জন্য হাইড্রোজেন সালফাইড জারা প্রতিরোধী ইস্পাততেল পাইপলাইনএবং গ্যাস পাইপলাইন একটি ধরনের ইস্পাত উত্পাদন করা সবচেয়ে কঠিন, কারণ এর গলিত ইস্পাত বিশুদ্ধতা, বিলেট সেগ্রিগেশন নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণায়মান এবং উচ্চ ঐতিহ্যগত ধাতব প্রক্রিয়াগুলির শীতলকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।

সাধারণত অ্যাসিড গ্যাস পরিবেশে, পাইপলাইন ব্যর্থতার কারণ দুটি: একটি হল সালফাইড স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিং, যা এসএসসিতে উল্লেখ করা হয়।ত্রুটি উচ্চ শক্তি ইস্পাত পৃষ্ঠ এবং অভ্যন্তরীণ স্ট্রেস এবং হাইড্রোজেন সালফাইড জারা একসঙ্গে স্ট্রেস দিক লম্ব প্রাচীর ফাটল সঙ্গে মাঝারি কর্মের অধীনে আছে.পাইপলাইন ইন সার্ভিস প্রক্রিয়া, উচ্চ গ্রেড ইস্পাত পাইপলাইন প্রবণ SSC.

আরেকটি হল হাইড্রোজেন ইনডিউসড ক্র্যাকিং, যাকে HIC বলে।হাইড্রোজেন সালফাইড গ্যাস পরিবেশের উচ্চ ঘনত্বের কারণে হাইড্রোজেনের অভ্যন্তরে স্টিলের ক্ষয় সৃষ্টি হয় এবং প্রাচীর ফাটলের সাথে সমান্তরাল পৃষ্ঠের সমৃদ্ধকরণের ফলে অন্তর্ভুক্তি এবং পৃথকীকরণের আশেপাশে উত্পাদিত হয়।HIC প্রধানত কম-, মাঝারি-শক্তির ইস্পাত রোপণ করা হয়।