ข้อกำหนดพื้นฐานของลักษณะการเชื่อมท่อแรงดัน

ก่อนจะกดดัน.ไปป์ไลน์ทำการทดสอบแบบไม่ทำลาย การตรวจสอบด้วยสายตาของไม้บรรทัดตรวจสอบการเชื่อมควรเป็นไปตามข้อกำหนดข้อกำหนดทั่วไปสำหรับลักษณะการเชื่อมท่อแรงดันและคุณภาพพื้นผิวของรอยเชื่อมมีดังนี้ การเชื่อมควรมีรูปร่างที่ดี ความกว้างของขอบแต่ละด้าน เอียงบดบัง 2 มม. เหมาะสมความยาวขาเชื่อมเนื้อควรเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ระดับของการควบคุมของฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดเล็กควรจะราบรื่น

พื้นผิวรอยเชื่อมไม่อนุญาตให้มีรอยแตกร้าว ขาดฟิวชั่น ความพรุน มีตะกรัน โปรยลงมาอุณหภูมิการออกแบบท่อต่ำกว่า -29 องศา ไม้บรรทัดพัดลมของท่อสแตนเลสชุบแข็งและท่อเหล็กอัลลอยด์มักจะมีพื้นผิวการเชื่อมที่ใหญ่กว่าโดยไม่ต้องตัดราคาการตัดส่วนล่างของการเชื่อมท่อ วัสดุอื่น ๆ ควรมากกว่าความลึก 0.5 มม. ความยาวการตัดส่วนล่างต่อเนื่องไม่ควรเกิน 100 มม. และการตัดส่วนล่างของการเชื่อมทั้งสองด้านจะเพิ่มขึ้นที่ 10 เปอร์เซ็นต์ของความยาวการเชื่อมทั้งหมดพื้นผิวเชื่อมไม่น้อยกว่าพื้นผิวท่อการเสริมแรงเชื่อม และไม่เกิน 3 มม. (จนถึงความกว้างสูงสุดของรอยเชื่อมบนร่อง)รอยเชื่อมความหนาของผนังด้านผิดไม่ควรเกิน 10% และไม่เกิน 2 มม.

บนพื้นผิวของการทดสอบแบบไม่ทำลาย

หลักการเลือกวิธี NDT ไปป์ไลน์แรงดันพื้นผิว: ควรใช้ท่อเหล็กแม่เหล็กในการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กควรใช้เหล็กที่ไม่ใช่เฟอร์โรแมกเนติกในการทดสอบการเจาะมีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวของรอยต่อที่ล่าช้า พื้นผิวควรได้รับการทดสอบความเย็นโดยไม่ทำลายหลังจากการเชื่อมระยะเวลาหนึ่งแนวโน้มการแตกร้าวของรอยเชื่อมด้วยความร้อนอีกครั้ง พื้นผิวควรอยู่ในการทดสอบแบบไม่ทำลายและการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อมแต่ละครั้ง

การตรวจสอบรังสีและการทดสอบอัลตราโซนิก

การตรวจสอบรังสีและการทดสอบอัลตราโซนิกเป็นเป้าหมายหลักของท่อแรงดันข้อต่อชนและอุปกรณ์ท่อสำหรับข้อต่อชนวิธี NDT ที่เลือกโดยเอกสารการออกแบบไทเทเนียม อลูมิเนียม และโลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมทองแดงและทองแดง ข้อต่อเชื่อมเพื่อตรวจจับโลหะผสมนิกเกิลและนิกเกิล และควรใช้ในวิธีการตรวจจับรังสีมีแนวโน้มที่จะชะลอการแตกร้าวของรอยเชื่อม การตรวจสอบรังสีและการทดสอบอัลตราโซนิกควรอยู่ที่ช่วงเวลาหนึ่งของการทำความเย็นหลังการเชื่อมเมื่อส่วนหัวของโฟลเดอร์ภายในเคสมีรอยเชื่อมเส้นรอบวง รอยเชื่อมควรดำเนินการตรวจจับรังสี 100% สามารถดำเนินการแอบแฝงได้หลังจากผ่านการทดสอบแรงดันวงแหวนเสริมหรือแผ่นแบริ่งที่หุ้มด้วยรอยเชื่อมจะต้องได้รับการตรวจสอบรังสีท่อ 100% หลังจากผ่านการหุ้มแล้วการตรวจสอบข้อกำหนดของการเชื่อมตะเข็บกลาง การทดสอบแบบไม่ทำลายควรดำเนินการหลังจากผ่านการตรวจสอบด้วยภาพ ควรทำการทดสอบด้วยรังสีและอัลตราโซนิกหลังจากพื้นผิวของการทดสอบแบบไม่ทำลาย รอยเชื่อมทดสอบอาจดำเนินต่อไปหลังจากการประเมินคุณสมบัติ