ท่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตและขนส่งท่อส่งก๊าซเปรี้ยวด้วยการปรับปรุงความดันในการจัดส่งและลดก๊าซจากมุมมองของต้นทุนการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ บางครั้งไม่มีการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ของสถานการณ์ท่อส่งก๊าซ เพื่อให้ท่อดังกล่าวต้องใช้ความต้านทานการกัดกร่อนของท่อต่อไฮโดรเจนซัลไฟด์
เหล็กทนการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์สำหรับท่อส่งน้ำมันและท่อส่งก๊าซเป็นเหล็กที่ยากที่สุดในการผลิตเหล็กชนิดหนึ่ง เนื่องจากความบริสุทธิ์ของเหล็กหลอมเหลว การควบคุมการแยกเหล็กแท่งและข้อกำหนดการรีดและการระบายความร้อนที่ควบคุมของกระบวนการโลหะวิทยาแบบดั้งเดิมระดับสูงไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้

โดยปกติในสภาพแวดล้อมของก๊าซกรด สาเหตุของความล้มเหลวของท่อมี 2 ประการ ประการแรกคือการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนของซัลไฟด์ ซึ่งเรียกว่า SSCข้อบกพร่องอยู่ที่พื้นผิวเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและความเครียดภายในและการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ภายใต้การกระทำของตัวกลางร่วมกับรอยแตกของผนังในแนวตั้งฉากกับทิศทางความเค้นในกระบวนการให้บริการท่อส่งเหล็กเกรดสูงมีแนวโน้มที่จะเกิด SSC

อีกประการหนึ่งคือการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน เรียกว่า HICรอยแตกร้าวเนื่องจากก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์มีความเข้มข้นสูงในการกัดกร่อนของเหล็กภายในไฮโดรเจนที่เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับการรวมตัวและการแยกตัว ส่งผลให้พื้นผิวขนานกับผนังแตกร้าวมากขึ้นHIC มักพบในเหล็กที่มีกำลังต่ำและกำลังปานกลางที่ปลูกเป็นหลัก