ป้องกันการกัดกร่อนท่อเชื่อมเกลียว มีการเชื่อมด้านเดียวและการเชื่อมสองด้านท่อเชื่อมควรรับประกันการทดสอบอุทกสถิต ความต้านทานแรงดึงของการเชื่อม และประสิทธิภาพการดัดเย็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนด

ตะเข็บเชื่อมแบบชน: เป็นการเชื่อมแบบวงกลมที่เกิดจากการเชื่อมต่อท่อเหล็กสองส่วนเข้าด้วยกัน

ตะเข็บเชื่อมแทค: เป็นตะเข็บเชื่อมที่ใช้ยึดขอบชนก่อนการเชื่อมขั้นสุดท้าย

ตะเข็บเชื่อมชนแถบเหล็ก: ตะเข็บเชื่อมชนแถบเหล็กเป็นตะเข็บเชื่อมของแผ่นเหล็กหรือแถบเหล็กบนท่อเหล็กตะเข็บเกลียว

ท่อเชื่อมเกลียวป้องกันการกัดกร่อนทำโดยการรีดเหล็กโครงสร้างคาร์บอนต่ำหรือแถบเหล็กโครงสร้างโลหะผสมต่ำลงในท่อเปล่าที่มุมเกลียวที่แน่นอน (เรียกอีกอย่างว่ามุมการขึ้นรูป) จากนั้นจึงเชื่อมตะเข็บของท่อมันสามารถแคบลงได้ แถบผลิตท่อเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ท่อเหล็กเกลียวใช้สำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซท่อเหล็กเกลียวเชื่อมด้านเดียวและทั้งสองด้านท่อเชื่อมต้องรับประกันการทดสอบอุทกสถิต ความต้านทานแรงดึงของรอยเชื่อม และฟังก์ชันการดัดเย็นเพื่อให้เป็นไปตามกฎ