การเคลือบท่อแบบฝัง

ท่อฝังทำหน้าที่เป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญของผู้ให้บริการขนส่งน้ำมันและก๊าซ วิศวกรรมภาคพื้นดินซึ่งเชื่อมโยงทรัพยากรต้นน้ำและผู้ใช้ปลายทางของการเชื่อมโยง เนื่องจากท่อส่งถูกฝังอยู่ในพื้นดินเป็นเวลานาน เมื่อเวลาผ่านไป ลักษณะดินภายนอกและการชำระภูมิประเทศ ปัจจัย การกัดกร่อนของท่อ การเจาะ การรั่วไหล ทุ่งนาและประเทศต่างๆ ประสบความสูญเสียร้ายแรงโดยการก่อสร้าง ความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันและท่อส่งก๊าซสามารถแบ่งออกเป็นการสูญเสียทางตรงและทางอ้อมการสูญเสียโดยตรง ได้แก่ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนอุปกรณ์และส่วนประกอบ การซ่อมแซมและการกัดกร่อน ฯลฯการสูญเสียทางอ้อม ได้แก่ การสูญเสียการผลิต การกัดกร่อน การรั่วไหลที่เกิดจากการสูญเสียผลิตภัณฑ์ การสะสมของผลิตภัณฑ์ที่มีการกัดกร่อน หรือความเสียหายจากการกัดกร่อนที่เกิดจากการสูญเสีย การสูญเสียทางอ้อมมากกว่าการสูญเสียโดยตรง และยากต่อการประมาณการกัดกร่อนของท่อ นอกจากจะคำนึงถึงความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างร้ายแรงแล้ว ยังอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของสารอันตราย ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม หรือแม้แต่นำไปสู่ภัยพิบัติร้ายแรงต่อความปลอดภัยส่วนบุคคลสำหรับการขนส่งทางท่อทางไกลของการรวบรวมก๊าซธรรมชาติและเครือข่ายท่อขนส่ง เทคโนโลยีการกัดกร่อนภายนอกของท่อและคุณภาพการก่อสร้างเกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานที่ปลอดภัยและอายุการใช้งานของท่อพื้นที่ข้ามท่อที่มีภูมิประเทศซับซ้อน คุณสมบัติของดินแตกต่างกันมาก ท่อเหล็กฝังต้องใช้มาตรการการกัดกร่อนภายนอกที่แตกต่างกันคุณสมบัติหลักของการพัฒนาเทคโนโลยีการกัดกร่อนภายนอกของท่อสะท้อนให้เห็นในวัสดุป้องกันการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพสูง คอมโพสิต อายุการใช้งานยาวนาน และเศรษฐกิจที่ดี

ผลิตภัณฑ์เทปกาวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนส่วนใหญ่ส่วนใหญ่เป็นเทปโพลีเอทิลีนป้องกันการกัดกร่อน, เทปป้องกันการกัดกร่อนของเส้นใยโพรพิลีน, เทปป้องกันการกัดกร่อน PE 660, เทปเย็นอีพ็อกซี่น้ำมันดินถ่านหิน, เทปป้องกันการกัดกร่อนของโพลีเอทิลีน และเทปการกัดกร่อนของเส้นใยโพรพิลีน ช่วงสูงสุดสามารถตอบสนองวิศวกรรมการกัดกร่อนท่อที่หลากหลายได้อย่างเต็มที่ .มีพันธะที่แข็งแกร่งด้วยการยึดเกาะด้านหลัง ทนต่อแรงกระแทก และเข้ากันได้ดีกับการป้องกัน cathodic ในอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ และโครงการท่อในประเทศบางแห่ง

โพลีโอเลฟินส์โครงสร้างสามชั้น (PE) ได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จในยุโรปในช่วงปี 1980 และเริ่มใช้งาน FBE มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดี การยึดเกาะ ความต้านทานสูงต่อการแตกตัวของแคโทด และการซึมผ่านของวัสดุโพลีโอเลฟินส์สูง การผสมผสานระหว่างคุณสมบัติทางกลที่ดีและความต้านทานต่อ โครงสร้างการกัดกร่อนของความเค้นของดิน โดยการประยุกต์ใช้ทางวิศวกรรมหลายอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศแถบยุโรป การใช้งานมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นชั้นเคลือบอีพ็อกซี่ PE ชั้นกลางของกาวโพลีเมอร์ ชั้นผิวของโพลีโอเลฟินกาวสามารถปรับเปลี่ยนโพลีโอเลฟินได้ ซึ่งมีกลุ่มขั้วที่กราฟต์เข้ากับพันธะโพลีโอเลฟิน-คาร์บอนในสายโซ่หลักดังนั้นกาวจึงไม่สามารถผสมโพลีโอเลฟินที่ปรับสภาพพื้นผิวได้ แต่ยังใช้กลุ่มขั้วที่มีปฏิกิริยาการบ่มอีพอกซีเรซินด้วยการรวมกันของลักษณะนี้เพื่อให้เกิดความแข็งแรงในการยึดเกาะที่เหมาะสมระหว่างการเคลือบทั้งสาม ในขณะที่คุณสมบัติและลักษณะของชั้นที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การเคลือบสามชั้นเสริมกันโดดเด่นด้วยต้นทุนสูงและกระบวนการที่ซับซ้อน

 


เวลาโพสต์: Oct-08-2019