ก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงานและวัตถุดิบเคมีที่สะอาด มีประสิทธิภาพ สะดวก และมีคุณภาพสูงการแสวงหาผลประโยชน์และการใช้ประโยชน์มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญด้วยการพัฒนาก๊าซธรรมชาติของจีนต่อไป อุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติจะต้องเผชิญกับโอกาสใหม่ ๆ และเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ ด้วยการเปลี่ยนโครงข่ายท่อเดิมหรือการวางโครงข่ายท่อใหม่ต้องเน้นความปลอดภัยขจัดความเสี่ยงทั้งหมดดังที่เห็นได้จากเครือข่ายท่อทั้งในและต่างประเทศ สาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดจากอุบัติเหตุทำลายล้างของมนุษย์คิดเป็นความเสียหายจากการกัดกร่อนของท่อ (รวมถึงการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของความเครียด) เป็นที่สองหลังมักจะตรวจพบได้ยาก มักมองข้าม การกัดกร่อนของท่อวาระสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัยควรกล่าวถึง
การประยุกต์ใช้การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสูง
วิธีการหลักของการกัดกร่อนท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ดินในประเทศและต่างประเทศมีความเหมาะสมโดยพิจารณาจากภูมิประเทศทางภูมิศาสตร์ ภูมิประเทศ สภาพทางธรณีวิทยาของท่อ ซึ่งครอบคลุมเสริมด้วยการป้องกันแคโทดสีที่ใช้แล้ว: แอสฟัลต์ปิโตรเลียม, เคลือบน้ำมันถ่านหิน, สีอีพ็อกซี่ท่อส่งน้ำป้องกันการกัดกร่อนที่ใช้กันทั่วไปในสียางมะตอยปิโตรเลียมหากสภาพแวดล้อมในดินจุลินทรีย์ไม่มีการแทรกแซงอย่างรุนแรงกับพืชที่หยั่งรากลึกจะถือเป็นชั้นป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสมคุณสมบัติการไหลไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมลภาวะร้ายแรงของสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้าง การใช้งานมีแนวโน้มลดลงจากมุมมองทั่วโลก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดเมื่อผลักเคลือบน้ำมันดินถ่านหินและสีอีพ็อกซี่อดีตมีฤทธิ์กัดกร่อนต่อต้านจุลินทรีย์ที่แข็งแกร่ง, ป้องกันการเจาะรากพืช, การดูดซึมน้ำต่ำ, ความต้านทานต่อการแยกตัวของแคโทด, พันธะที่ห่อหุ้มด้วยของแข็งอย่างแน่นหนาบนผนัง, มีข้อดีที่ชัดเจนสำหรับใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซในสหรัฐอเมริกา, รัสเซีย ในการใช้งานขนาดใหญ่
ท่อเคลือบการปรับปรุงกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวด้านหน้า
คุณภาพของสารกันบูดขึ้นอยู่กับระดับของการเลือกวิธีการปรับสภาพพื้นผิวด้านหน้าแบบเคลือบกฎการขจัดคราบสนิมแบบดั้งเดิมของเวลาและมลภาวะจากแรงงานเป็นเรื่องยากที่จะรับประกันคุณภาพในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีแนวโน้มที่จะใช้การล้างไขมันโดยไม่เคลือบที่อุณหภูมิสูง โดยท่อจะโหลดเข้าเตาเผาแบบพิเศษที่ 350 ~ 400 ℃ เสริมด้วยการระบายอากาศ ฉนวน 3 ~ 4 ชั่วโมง น้ำมันที่ถูกเผาจะรับประกันคุณภาพการล้างไขมันเครื่องจักรการปอกเปลือกแทนวิธีการดองแบบดั้งเดิมวิธีนี้คือการใช้ลมอัดเพื่อส่งกระสุนเหล็ก (หรือทราย) เพื่อสร้างกระแสโลจิสติกส์ความเร็วสูงที่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อพื้นผิวเหล็กผ่านหัวฉีดของปืนเพื่อกำจัดน้ำมันหรือออกไซด์ไม่เป็นสนิมอย่างสมบูรณ์ แต่ยังปรับปรุงความหยาบของพื้นผิว เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสของผนังและการเคลือบ (ประมาณ 20 เท่า) และเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของการยึดเกาะของการเคลือบ สามารถป้องกันการหลุดร่อนลึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เวลาโพสต์: Nov-04-2019