การเชื่อมอาร์กอนใช้อาร์กอนเป็นเทคนิคการเชื่อมแก๊สป้องกัน หรือที่เรียกว่าการเชื่อมแก๊สอาร์กอนนั่นคือรอบๆ ส่วนโค้งของก๊าซอาร์กอนผ่านอากาศที่แยกออกจากบริเวณการเชื่อม เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของบริเวณการเชื่อม

เทคนิคการเชื่อมอาร์กอนมีพื้นฐานอยู่บนหลักการทั่วไปของการเชื่อมอาร์กโดยใช้อาร์กอนสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมโลหะ การเชื่อมวัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมด้วยกระแสไฟสูงเพื่อเชื่อมบนพื้นผิวเพื่อสร้างของเหลวที่ละลายลงในสระ ทำโลหะเชื่อม และเชื่อมวัสดุเชื่อมเพื่อให้ได้โลหะ เทคนิคการประสาน การบัดกรีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูงในก๊าซอาร์กอนที่ส่งอย่างต่อเนื่องไม่ทำให้วัสดุเชื่อมและอากาศสัมผัสกับออกซิเจนจึงป้องกันการเกิดออกซิเดชันของวัสดุเชื่อมการเชื่อมอาจเป็นสแตนเลสโลหะที่มีเหล็กเป็นส่วนประกอบ ฮาร์ดแวร์.

ตามอิเล็กโทรดการเชื่อมที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลืองของ MIG และ TIG สองชนิด

หลักการทำงานและลักษณะการทำงานที่ไม่ใช่ MIG: การเชื่อมแบบ non-TIG ถือเป็นส่วนโค้งในอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง (โดยปกติคือทังสเตน) และชิ้นงานที่ไหม้อยู่รอบส่วนเชื่อมและโลหะไม่ไหลผ่านปฏิกิริยาเคมี ก๊าซเฉื่อย (โดยทั่วไปคืออาร์กอน) การก่อตัวของฝาครอบป้องกัน ส่วนปลายสุดของทังสเตน และส่วนโค้งโลหะที่มีอุณหภูมิสูงรอบๆ โซนที่ได้รับความร้อนจะไม่สัมผัสกับอากาศ เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการดูดซับก๊าซที่เป็นอันตรายรอยเชื่อมทำให้เกิดคุณสมบัติทางกลที่หนาแน่นและดีมาก

หลักการทำงานของ MIG และคุณสมบัติ: ลวดที่ป้อนผ่านล้อลวด การนำไฟฟ้าของปลายระหว่างโลหะฐานและส่วนเชื่อม เพื่อให้ลวดและโลหะฐานละลายและอาร์กอนอาร์กอนก๊าซเฉื่อย และโลหะหลอมเหลวที่จะเชื่อมความแตกต่าง GTAW: หนึ่งคือการสร้างลวดอิเล็กโทรดและเติมอ่างละลายอย่างต่อเนื่องสร้างรอยเชื่อมหลังจากการควบแน่น;อีกประการหนึ่งคือการใช้ก๊าซป้องกันโดยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี MIG การป้องกันก๊าซอาร์กอนจากส่วนผสมของก๊าซเดี่ยวได้พัฒนาการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การหลอมละลายเมื่อเรียกว่าอาร์กอนหรือฮีเลียมเป็นก๊าซป้องกัน ก๊าซเฉื่อยป้องกันการเชื่อมอาร์ก (MIG ในระดับสากลเรียกว่า การเชื่อม);ก๊าซเฉื่อย เมื่อก๊าซออกซิไดซ์ (O2, CO2) ก๊าซเมื่อผสมก๊าซป้องกันหรือก๊าซ CO2 หรือ CO2 + O2 ส่วนผสมสำหรับการป้องกันก๊าซเรียกว่าการเชื่อมอาร์กป้องกันก๊าซโลหะที่ใช้งานอยู่ (เรียกว่าการเชื่อม MAG ระหว่างประเทศ)ดูโหมดการทำงานปัจจุบันเป็นส่วนผสมของก๊าซที่อุดมด้วยอาร์กอนเชื่อม MIG และกึ่งอัตโนมัติที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ตามมาด้วย MIG อัตโนมัติ