AplikáciaŠpirálová oceľová rúrkav Mestskom ústrednom kúrení

Mestské ústredné vykurovanie je generované koncentrovaným teplom pary, teplovodnej siete rúr z mäkkej ocele cez mesto alebo časti vykurovania využívané výrobným a obytným spôsobom, ktorý pozostáva z tepla, tepelných sietí, tepelných užívateľov z troch častí.

Mestský systém ústredného kúrenia, ekonomický a sociálny rozvoj mesta, infraštruktúra a jej úroveň rozvoja je znakom modernizácie mesta.Rozvoj mestského ústredného kúrenia oblasti mestskej výstavby v Číne sa stal základnou politikou.

Ústredné kúrenie a kogenerácia distribuované hlavne na prevahu oproti vykurovaniu, so zameraním na tieto oblasti:

1, má dobrú hodnotu za peniaze.Kotly na ústredné vykurovanie s veľkou kapacitou, vysokou tepelnou účinnosťou môžu dosiahnuť 90% a tepelná účinnosť vykurovania rozptýleného malého kotla je len asi 60% alebo menej.Preto namiesto rozptýleného mestského ústredného kúrenia môže spoločne ušetriť 20 až 30 % energie.

2, dobré environmentálne výhody.Znečistenie miest pochádza najmä z priameho spaľovania uhlia, pri ktorom vzniká oxid uhličitý a sadze.Kapacita kotla ústredného kúrenia a lepšie zariadenie na odstraňovanie prachu s použitím vysoko účinného filtra, miera odstraňovania prachu 90 až 98% alebo dokonca vyššia, môže účinne znížiť znečistenie miest.

3, dobré sociálne dávky.Mestské ústredné kúrenie pre pohodlie života ľudí, šetrenie vzácnych mestských stavieb, na zmiernenie situácie nedostatku energie v mestských oblastiach veľkého významu.

Aplikácia oceľových rúr vMarinea oceánStavebníctvo

Dizajn a výber oceľových rúr pre oceánske inžinierstvo, špecifikácia je podľa klasifikácie oceľovej konštrukcie oceánskeho inžinierstva as odkazom na API (Americký ropný inštitút), AISC (Americká spoločnosť pre oceľové konštrukcie), ASTM (Americká spoločnosť pre skúšanie a materiály ), normy a smernice ANSI (Americký národný inštitút pre normy), ASTM (Americká spoločnosť pre skúšanie a materiály), AWS (Americká zváračská spoločnosť), NACE (Národná asociácia koróznych inžinierov).Dopyt po oceľových rúrkových materiáloch pre oceánske inžinierstvo je v podstate požiadavkou samotného oceľového plechu, má nízkouhlíkovú oceľ, oceľ s vysokou pevnosťou, oceľ s ultra vysokou pevnosťou a nehrdzavejúcu oceľ v štyroch kategóriách.Spomeňte tu dva body:

(1) oceánske inžinierstvo dovážaných zariadení veľmi veľa.Niekedy sú na výrobu britských oceľových rúr a oceľových rúr obzvlášť vysoké požiadavky na kvalitu.V oceánskom inžinierstve patrí do špeciálnej oblasti oceľových rúr, 100% je to požiadavka na ultrazvukové testovanie zvarov (UT – Ultrasonictesting) a magnetickú kontrolu (MT – Magnetictesting).Zahrnuté v hlavnej konštrukcii oceľovej rúry, v rozsahu 300 mm na oboch koncoch pozdĺžneho švu vyžadujú 100% UT a MT.

(2) výroba potrubného uzla patrí k dôležitému obsahu oceánskeho inžinierstva.Špeciálne továrne na uzly potrubí v zahraničí a domáce sú postavené jednotky.Kapacita 52 000 ton, napríklad „priateľstvo“ bohajského mora, plávajúca produkčná skladovacia jednotka (FPSO a vlak jedna z desiatich najznámejších námorných lodí v Číne) špeciálneho mäkkého ramena (YOKE), kotviaceho systému YOKE a nosnej konzoly, veža s pochodňou, podpora plošiny pre vrtuľníky atď. Existuje 221 uzlov, ktoré spĺňajú požiadavky AISC, AWS.59 km dlhé potrubie (vrátane diaľkového ovládania hydraulickej rúry 28 km, 119 diaľkového ovládania ventilu, tankovej paluby 48 cestnej).Lodenice s cieľom zabezpečiť kvalitu konštrukcie, vyberte si z tisícov zváračov desiatky vynikajúcich zváraní, posledných 15 sa kvalifikuje ako 6 gr klasifikačnej spoločnosti.V oceánskom inžinierstve, aby sa zabránilo úniku ropy a plynu v systéme, nie je prijaté prírubové spojenie s oceľovou rúrkou a používa sa zváranie argónom.Tri skupiny zváračských lodeníc TIG a potrebujú špeciálne školenie.