Konštrukcia potrubného systému sa týka konštrukcie chladiaceho kompresora a rôznych chladiacich zariadení, komponentov spojených dohromady tak, aby vytvorili primeraný chladiaci systém, vrátane určeného priemeru, tepelných potrubí a armatúr a usporiadania potrubí.Konštrukcia inštalácie chladiarenského skladu je dobrá alebo zlá, či už súvisí s chladiacou jednotkou, má dobrý chladiaci výkon, stabilná a bezpečná prevádzka súvisí aj so stupňom chladiarenského skladovania jednoduchým procesom inštalácie a inštaláciou prevádzky výfukového potrubia.

Účelom konštrukcie potrubia chladiaceho systému je zabezpečiť, aby celý výparník mohol byť primeraný objemu tekutiny, primerane určiť priemer každej časti potrubia a skrátiť dĺžku chladiacich potrubí potrubia, aby sa zabránilo nadmernému tlaku. straty, takže systém montáže za studena má dobrú hospodárnosť, ale tiež zabraňuje štrajku kvapaliny a potrubných systémov chladiaceho kompresora oleja v pozemku.

Hlavným vplyvom konštrukcie potrubia sú dva faktory: pokles tlaku a prietok potrubia.Pokles tlaku chladiva v potrubí zníži chladiaci výkon a zvýši spotrebu energie, zníži energetickú účinnosť, a preto by sa malo zabrániť nadmernému poklesu tlaku.Zvyčajne pokles tlaku v kvapalinovom potrubí priamo neovplyvňuje chladiacu kapacitu, ale pokles tlaku v kvapalinovom potrubí musí zabezpečiť, aby bola kvapalina nasýtená predtým, ako kvapalina vstúpi do škrtiaceho zariadenia, kvapalinová trubica spôsobuje nadmerný pokles tlaku vo vytvorenom potrubí kvapaliny v schopnosti rýchleho generovania pary pred škrtením bude blesková para priamo ovplyvňovať riadenie a regulovať prietok škrtiaceho zariadenia, pokles tlaku.Aby sa zmenšil priemer nárastu poklesu tlaku v kvapalinovom potrubí, spôsobí to, že systém vstrekne množstvo náplne chladiva.Prebytočné chladivo vážne ovplyvní riadiaci tok chladiva na nízkotlakovej strane chladiaceho systému, veľký zotrvačný účinok spôsobí poruchy pohybu kvapalného chladiva v zariadení na riadenie toku chladiva.Vo výfukovom potrubí a v sacom potrubí výparníka by sa mala udržiavať dostatočná rýchlosť prúdenia, pretože olej a pary chladiva sa ľahko nezmiešajú a iba prietok chladiva je dostatočne veľký na to, aby uniesol chladiaci olej, ktorý sa pohybuje pozdĺž oleja cirkulujúceho v systéme. správne fungovať.