Špirálovo zvárané potrubieteória adhézie trenia je teraz široko akceptovaná, pri statickom trení je skutočná kontaktná plocha úmerná zaťaženiu.A keď klzné trenie, musíme zvážiť prítomnosť šmykovej sily, potom zvýšenie skutočnej kontaktnej plochy špirálovej ocele vyplýva z normálneho zaťaženia a šmykového zaťaženia na kombinované účinky.Dá sa tiež povedať, že medza klzu nastane pri tlakovom napätí spôsobenom normálovým zaťažením a tangenciálnom zaťažení syntetického napätia spôsobeného súvisiacim šmykovým napätím.

Keď špirálovito zvárané potrubie trenie vo vzduchu, dochádza k prirodzenému znečisteniu v dôsledku povrchovej membrány, je prirodzené použiť teórie o priľnavosti kontaminovaného filmu fenoménom trenia na vysvetlenie kovového povrchu.V skutočnosti je väčšina kovového povrchu vždy pokrytá tenkým oxidovým filmom, a teda toto trenie o kov, trenie oxidového filmu je v podstate oxidový film, po deštrukcii oxidového filmu je možné len priamo vytvoriť trenie kov na kov.Keď je kontaminovaný povrch s nízkym trením a kontaminácia pevnosti v šmyku membrány, rast adhéznych spojov nie je zrejmý.Keď špirálová oceľová rúrka, keď šmykové napätie zanášania membrány dosiahne šmykovú pevnosť, bola odrezaná povrchová vrstva membrány znečistenia, trenie začalo kĺzať.V tomto prípade môže byť koeficient trenia lepidla vyjadrený ako f = k/v, kde pre šmykovú pevnosť filmu povrchovej kontaminácie je medza klzu kovového telesa.