Zakopané potrubiepôsobiť ako jedno z dôležitých zariadení prepravcu ropy a zemného plynu, pozemného inžinierstva, ktoré je v dôsledku potrubia dlho uloženého v zemi spojené so zdrojmi proti prúdu a používateľmi po prúde, v dôsledku potrubia dlho zakopaného v zemi, v priebehu času, vonkajších charakteristík pôdy a topografického osídlenia faktory, korózia potrubia, perforácia, úniky, polia a krajiny majú vážne straty.Konštrukčne možno ekonomické straty spôsobené koróziou ropovodu a plynovodu rozdeliť na priame a nepriame straty.Priame straty zahŕňajú: poplatky za výmenu zariadení a komponentov, opravy a koróziu atď.;nepriame straty zahŕňajú: stratu výroby, koróziu, únik spôsobený stratou produktu, hromadenie produktov korózie alebo poškodenie koróziou spôsobené stratami, nepriame straty ako priame straty a ťažko odhadnuteľné.Korózia potrubia okrem vážnych ekonomických strát môže spôsobiť aj únik nebezpečných látok, znečistenie životného prostredia alebo dokonca viesť k náhlemu ohrozeniu osobnej bezpečnosti katastrofou.Pre diaľkovú prepravu potrubnej siete na zber a prepravu zemného plynu je technológia vonkajšej korózie potrubia a kvalita konštrukcie priamo spojená s bezpečnou prevádzkou a životnosťou potrubia.Oblasť križovania potrubia so zložitým terénom, vlastnosti pôdy sa značne líšia, zakopané oceľové potrubie musí prijať iné vonkajšie korózne opatrenia.Hlavné črty vývoja technológie vonkajšej korózie potrubia sa odrážajú vo vysokovýkonných antikoróznych materiáloch, kompozite, dlhej životnosti a dobrej hospodárnosti.

Výrobky z lepiacej pásky na koróziu sú hlavne polyetylénová antikorózna páska, polypropylénová vláknitá antikorózna páska, 660 PE antikorózna páska, uhoľnodechtové epoxidové studené pásky, polyetylénová antikorózna páska a polypropylénová vláknitá korózna páska Maximálny rozsah, plne schopný splniť rôzne druhy korózneho inžinierstva potrubí .Má silnú väzbu na priľnavosť podkladu, odolnosť proti nárazu a dobrú zhodu s katódovou ochranou v Severnej Amerike, Južnej Amerike a niektorých domácich potrubných projektoch.

Trojvrstvový polyolefín (PE) je úspešne vyvinutý v Európe v 80-tych rokoch minulého storočia a začal sa používať. korózna štruktúra pôdy pod napätím, nástupom mnohých inžinierskych aplikácií, najmä v európskych krajinách, bola jej aplikácia stúpajúcim trendom.Podkladová vrstva PE epoxidové nátery, stredná vrstva polymérne lepidlo, povrchová vrstva polyolefín.Lepidlom môže byť modifikovaný polyolefín, ktorý obsahuje polárnu skupinu navrúbľovanú na väzbu polyolefín-uhlík v hlavnom reťazci.Lepidlo teda nemôže povrchovo modifikovať miešanie polyolefínov, ale aj použitie polárnej skupiny s vytvrdzovaním epoxidovej živice.Táto kombinácia charakteristík, na dosiahnutie optimálnej pevnosti spojenia medzi tromi nátermi, pričom vlastnosti a charakteristiky príslušných vrstiev, aby sa trojvrstvový náter navzájom dopĺňal.Vyznačuje sa vysokými nákladmi a zložitým procesom.