Syyt ja hallintakylmävalssattu teräsputki pinnan mustia pistevirheitä

Jos emulsion poisto nauhan pinnalta ei ole puhdasta, hehkutuksen jälkeen muodostuu helposti mustia täpliä, mikä vaikuttaa vakavasti nauhan pinnan laatuun.Se johtuu seuraavista syistä:

1, jäähdytetty kela-muotoinen massa voi merkittävästi vaikuttaa hehkutusprosessin emulsio haihtuva, kuten nauhat olemassaoloaallot, aallon muoto on erittäin haitallista haihtuvien kerrosten emulsio.

2, nauhan pinnan karheus, mitä suurempi karheus, kelakerros ja rajapintakerros, rako kasvaa, haihtuva hyödyllinen emulsio.

3, valmiin tuotteen rullausreittien käämijännitys vähentää käämijännitystä kerrosten välisen raon lisäämiseksi, kelakerroksen välissä virtaava suojakaasu voi olla riittävän haihtuvaa emulsion varmistamiseksi.

4, emulsio haihtuva, emulsiot hyvä lämpöhaihtuvuus voi merkittävästi vähentää mahdollisuutta kylmävalssattu kela tuottaa tummia pisteitä.

5, hehkutusprosessi, järkevä puhallusvetytekniikka voi vähentää CRC-pisteiden vikoja.

6, nauhan pinnan plasmakäsittely, kun jäännöskloorihuuhtelu ei ole puhdas, kloori-ioneja jää nauhan pintaan, tapahtuu sähkökemiallista korroosiota, se tuottaa mustaa Fe3O4:ää.

Valvontatoimenpiteet:

1, parantaa jäähdytetty kela-muotoinen levy-muotoinen, mukaan vaikutusta laatuun nauhan pinnan hehkutuksen jälkeen, hehkutus substraatin tulisi käyttää mikro-reuna vierintäaallot liikkuvan.

2, työrullan karheuden optimointi, joka on 0,8-1,0μm ihanteellinen.

3, optimoitu valssaus valmis kela jännitys käämijännitys alueella 20-40Mpa sopivampi.

Kuvassa 4 emulsion sopivan emulsion tulisi olla sopiva vähentämään emulsion pitoisuutta ja välttämään matalaketjuisten hiilivetyöljyjen sekoittumista valssausöljyyn haihtuvuuden parantamiseksi.Quaker N680-2DPD -emulsio parempi.

5. Säädä mylly emulsio tyhjennys tyhjennysjärjestelmän paine kasvaa, aukko Anti-kääritty ohjaa kaasuseinä kohtuullisen valvonnan varmistaakseen, että kaasuseinämän stressi, emulgoitujen pisaroiden puute putoamisen estämiseksi painenauhan pintaan.

6, kloridi-ionipitoisuuden hallinnan tulisi olla alle 20 mg / l;normaalit puristetut veneen osien vääntimen rullat, jotta nauhan pintaan jäävät kloori-ionit vältetään;nopeuttaa virtausta teräskelat, teräskelat välttää pitkittynyt pinottu muodostaa korroosiota, mikä johtaa tummiin kohtiin.