Ĉiuj scias, ke kiam ni transportas ĉiajn aferojn, ni devas zorge kontroli, precipe grandskalajn materialojn, kiujn oni devas kontroli du aŭ tri fojojn antaŭ ol eniri aŭ eliri la magazenon. Do kiel la kontraŭ-koroda spirala ŝtala tubo estu kontrolita enirante kaj elirante la magazenon? Kion oni devas atenti en ĝia transportado kaj ŝarĝo kaj malŝarĝo? Lasu min prezenti ĝin al vi.

1) Kiel kontroli la eniron kaj eliron de kontraŭ-korodaj spiralaj ŝtalaj tuboj?

1. Faru radik-post-radikan inspektadon por certigi, ke la surfaco de la polietilena tavolo estas glata kaj glata, sen malhelaj vezikoj, pikaĵoj, sulkoj kaj fendoj entute, kaj la ĝenerala koloro devas esti unuforma. Ne devus esti troa korodo sur la surfaco de la tubo.

2. La fleksa grado de la ŝtala tubo devus esti malpli ol 0.2% de la longo de la ŝtala tubo, kaj ĝia elipseco devus esti malpli ol aŭ egala al 0.2% de la ekstera diametro de la ŝtala tubo. La loka malebeneco sur la surfaco de la tuta tubo estas malpli ol 2mm.

2) Kion oni devas atenti en la transportado kaj ŝarĝo kaj malŝarĝo de kontraŭ-korodaj spiralaj ŝtalaj tuboj?

1. Ŝarĝado kaj malŝarĝo: uzu disvastigilon, kiu ne difektas la ajuton, kaj ne difektu la kontraŭ-korodan tavolon. Ĉiuj konstruaj iloj kaj ekipaĵoj dum ŝarĝo kaj malŝarĝo. devas plenumi la regularojn. antaŭ ŝarĝo. La kontraŭ-koroda grado, materialo kaj murdikeco de la tuboj devas esti kontrolitaj anticipe, kaj ne taŭgas miksi ilin.

2. Transportado: Puŝo baffle devas esti instalita inter la antaŭfilmo kaj la fiakro. Transportante la kontraŭ-korodan spiralan tubon, necesas firme ligi ĝin kaj preni protektajn rimedojn por la kontraŭ-koroda tavolo ĝustatempe. Kaŭĉukaj littukoj aŭ iuj molaj materialoj estas disponotaj kiel kusenetoj inter la kontraŭkorodaj pipoj kaj la veturilkadro aŭ montantoj, kaj inter la kontraŭkorodaj pipoj.