I moderne industrielle produktionsaktiviteter er stålkonstruktion en vigtig grundlæggende komponent, og typen og vægten af ​​det valgte stålrør vil direkte påvirke bygningens kvalitet og sikkerhed. Ved beregning af vægten af ​​stålrør anvendes generelt kulstofstålrør. Så hvordan beregner man vægten af ​​kulstofstålrør og -rør?

1. Formel til beregning af kulstofstålrør og rørvægt:
kg/m = (Od – Wt) * Wt * 0,02466

Formel: (ydre diameter – vægtykkelse) × vægtykkelse mm × 0,02466 × længde m

Eksempel: kulstofstålrør og rør udvendig diameter 114 mm, vægtykkelse 4 mm, længde 6 m
Beregning: (114-4)×4×0,02466×6=65,102kg

På grund af stålets tilladte afvigelse i fremstillingsprocessen er den teoretiske vægt beregnet af formlen noget anderledes end den faktiske vægt, så den bruges kun som reference til estimering. Dette er direkte relateret til stålets længdedimension, tværsnitsareal og størrelsestolerance.
2. Stålets faktiske vægt refererer til vægten opnået ved selve vejningen (vægtningen) af stålet, som kaldes den faktiske vægt.
Den faktiske vægt er mere nøjagtig end den teoretiske vægt.

3. Beregningsmetode for stålvægt

(1) Bruttovægt: Det er symmetrien af ​​"nettovægt", som er den samlede vægt af selve stålet og emballagematerialer.
Transportfirmaet beregner fragten efter bruttovægten. Køb og salg af stål er dog opgjort efter nettovægt.
(2) Nettovægt: Det er symmetrien af ​​"bruttovægt".
Vægten efter at have trukket vægten af ​​emballagematerialet fra stålets bruttovægt, det vil sige den faktiske vægt, kaldes nettovægten.
Ved køb og salg af stålprodukter beregnes det generelt efter nettovægt.
(3) Taravægt: vægten af ​​stålemballagematerialet, kaldet taravægten.
(4) Vægt ton: den vægtenhed, der anvendes ved beregning af fragtomkostninger baseret på stålets bruttovægt.
Den lovlige måleenhed er ton (1000 kg), og der er også lange tons (1016,16 kg i det britiske system) og korte tons (907,18 kg i det amerikanske system).
(5) Faktureringsvægt: også kendt som "billing ton" eller "fragt ton".

4. Vægten af ​​stålet, som transportafdelingen opkræver fragten for.

Forskellige transportmetoder har forskellige beregningsstandarder og -metoder.
Såsom transport med jernbanekøretøjer, skal du generelt bruge lastbilens markerede last som faktureringsvægt.
Ved vejtransport opkræves fragten baseret på køretøjets tonnage.

For mindre end lastbillæs af jernbaner og motorveje er den mindste afgiftspligtige vægt baseret på bruttovægten på flere kilogram og rundet op, hvis den er utilstrækkelig.