ሀእንከን የለሽ ክርንቧንቧን ለመዞር የሚያገለግል የቧንቧ አይነት ነው. በቧንቧ መስመር ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ሁሉም የቧንቧ እቃዎች መካከል, መጠኑ በጣም ትልቅ ነው, 80% ገደማ ነው. በአጠቃላይ የተለያዩ የቁስ ግድግዳ ውፍረት ለክርንዎች የተለያዩ የመፍጠር ሂደቶች ይመረጣሉ. በአሁኑ ግዜ። በማምረቻ ፋብሪካዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት እንከን የለሽ የክርን መፈጠር ሂደቶች ሙቅ ግፊት ፣ መታተም ፣ ማስወጣት ፣ ወዘተ.

እንከን የለሽ የክርን ቧንቧ መገጣጠም ጥሬ እቃ ክብ ቧንቧ ባዶ ሲሆን ክብ ቧንቧው ሽል በመቁረጫ ማሽን አንድ ሜትር ያህል ርዝመት ያለው ባዶ ተቆርጦ በማጓጓዣ ቀበቶ ለማሞቅ ወደ እቶን ይላካል። ማሰሮው ወደ እቶን ውስጥ ይመገባል እና በግምት 1200 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ይሞቃል። ነዳጁ ሃይድሮጂን ወይም አሲታይሊን ነው. የምድጃ ሙቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ ጉዳይ ነው. ክብ መጥረጊያው ከተለቀቀ በኋላ በቀዳዳ ቀዳዳ ማሽነሪ ይያዛል. በጣም የተለመደው የቀዳዳ ማሽን ሾጣጣ ሮለር ጡጫ ማሽን ነው። ይህ ቀዳዳ ማሽን ከፍተኛ የማምረት ብቃት፣ ጥሩ የምርት ጥራት፣ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ ያለው እና የተለያዩ የቧንቧ እቃዎችን ሊለብስ ይችላል። ከቀዳዳ በኋላ ክብ ቅርጽ ያለው ቢል በተከታታይ ይንከባለል፣ ይንከባለል ወይም በሦስት ጥቅል ይወጣል። ከመውጣቱ በኋላ, ቱቦው መጠኑ መሆን አለበት. የመጠን ማሽኑ በከፍተኛ ፍጥነት በሾጣጣይ መሰርሰሪያ ወደ ብረት እምብርት በማዞር ቧንቧ ይሠራል.

እንከን የለሽ የክርን መፈጠርዘዴ
1. የፎርጂንግ ዘዴ፡- የቧንቧው ጫፍ ወይም ክፍል የውጪውን ዲያሜትር ለመቀነስ በስዋዚንግ ማሽን ይመታል። የተለመደው ፎርጂንግ ማሽን የ rotary አይነት፣ የማገናኛ አይነት እና ሮለር አይነት አለው።
2. የማሽከርከር ዘዴ: በአጠቃላይ ማኑዋሉ ጥቅም ላይ አይውልም, እና ወፍራም ግድግዳ ላለው ቱቦ ውስጠኛ ጫፍ ተስማሚ ነው. ዋናው በቱቦው ውስጥ ተቀምጧል, እና ውጫዊው ዙሪያው ለክብ ጠርዝ ማቀነባበሪያ በሮለር ተጭኗል.
3. የማተም ዘዴ: የቧንቧው ጫፍ በሚፈለገው መጠን እና ቅርፅ በፕሬስ ማተሚያ ላይ በተለጠፈ ኮር.
4. የመታጠፍ ዘዴ፡- ሶስት ዘዴዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ አንደኛው ዘዴ የመለጠጥ ዘዴ ይባላል፣ ሌላኛው ዘዴ የፕሬስ ዘዴ ይባላል ፣ ሶስተኛው ዘዴ ሮለር ዘዴ ነው ፣ 3-4 ሮለር ፣ ሁለት ቋሚ ሮለር ፣ አንድ ማስተካከያ ሮለር, ማስተካከል በቋሚ ጥቅል ክፍተት, የተጠናቀቀው ቧንቧ ጠመዝማዛ ነው.
5. የመተጣጠፍ ዘዴ፡ አንደኛው ጎማ ወደ ቱቦው ውስጥ ማስቀመጥ ሲሆን የላይኛው ክፍል በጡጫ ተጨምቆ ቱቦው እንዲወጠር ያደርገዋል። ሌላኛው ዘዴ የሃይድሮሊክ ቡልጋን መፍጠር ፣ የቱቦውን መሃከል በፈሳሽ መሙላት ፣ እና የፈሳሽ ግፊቱ ቱቦውን ወደሚፈለገው መጠን ያስገባል አብዛኛው የቤሎ ቅርጾች እና ምርቶች በዚህ መንገድ ጥቅም ላይ ይውላሉ።