ትልቅ ዲያሜትር ያለው ውፍረት ያለው ግድግዳ የሌለው እንከን የለሽ የብረት ቱቦዎች ከአረብ ብረት ማስገቢያዎች ወይም ከጠንካራ ክብ አረብ ብረት ወደ ካፊላሪ ቱቦዎች ውስጥ ገብተው ከዚያም በሙቅ የሚሽከረከሩ ናቸው። በአገሬ የብረት ቧንቧ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ውፍረት ያለው ግድግዳ የሌላቸው የብረት ቱቦዎች ትልቅ ሚና ይጫወታሉ. ያልተሟላ አኃዛዊ መረጃ እንደሚያመለክተው በአገሬ ውስጥ ከ 240 በላይ እንከን የለሽ የቧንቧ አምራቾች እና ከ 250 በላይ ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው ወፍራም ግድግዳ የሌላቸው የብረት ቱቦዎች ክፍሎች አሉ. ትልቅ ዲያሜትር ያለው ውፍረት ያለው ግድግዳ የሌለበት የብረት ቱቦዎች በዋናነት በብረት ቱቦ ውጫዊ ዲያሜትር ላይ የተመሰረቱ ናቸው. በአጠቃላይ ከ 325 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ ውጫዊ ዲያሜትር ያላቸው ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው የብረት ቱቦዎች ይባላሉ. እንደ ወፍራም ግድግዳዎች, በአጠቃላይ, ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ የግድግዳ ውፍረት ያላቸው በቂ ናቸው. የሚከተለው የብረት ቱቦዎች የማምረት ሂደት ነው የብረት ቱቦዎች ጥሬ ዕቃዎች የብረት ቱቦዎች ባዶዎች ናቸው. የቧንቧ ባዶዎች 1 ሜትር ያህል ርዝማኔ ባለው ባዶ ውስጥ በመቁረጫ ማሽን መቁረጥ ያስፈልጋል.

እና በማጓጓዣ ቀበቶ በኩል ለማሞቅ ወደ ምድጃው ተልኳል. ማሰሮው ወደ እቶን ውስጥ ይመገባል እና በግምት 1200 ° ሴ የሙቀት መጠን ይሞቃል። ነዳጁ ሃይድሮጂን ወይም አሲታይሊን ነው. በምድጃ ውስጥ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ ጉዳይ ነው. ክብ ቱቦው ከምድጃው ውስጥ ከወጣ በኋላ, በግፊት መቆንጠጫ ማሽን መበሳት አለበት. በአጠቃላይ በጣም የተለመደው የመብሳት ማሽን የተለጠፈ ሮለር መበሳት ማሽን ነው. የዚህ ዓይነቱ የመብሳት ማሽን ከፍተኛ የማምረት ብቃት ፣ ጥሩ የምርት ጥራት ፣ ትልቅ የፔሮፊክ ዲያሜትር መስፋፋት እና የተለያዩ የብረት ዓይነቶችን ዘልቆ መግባት ይችላል። ከቀዳዳ በኋላ ክብ ቱቦ ባዶ በተከታታይ ይሻገራል፣ ያለማቋረጥ ይንከባለል ወይም በሶስት ሮለቶች ይወጣል። ከተጣራ በኋላ ቧንቧው መወገድ እና ማስተካከል አለበት. የመጠን ማሽኑ የብረት ቱቦ ለመሥራት ቀዳዳዎችን ለመቆፈር በከፍተኛ ፍጥነት የተለጠፈ መሰርሰሪያ ቢት ወደ ብረት ባዶ ይሽከረከራል. የብረት ቱቦው ውስጣዊ ዲያሜትር የሚወሰነው በመጠን ማሽኑ መሰርሰሪያ ውጫዊ ዲያሜትር ርዝመት ነው. የብረት ቱቦ መጠኑ ከተጨመረ በኋላ ወደ ማቀዝቀዣው ማማ ውስጥ ይገባል እና ውሃ በሚረጭ ውሃ ይቀዘቅዛል. የብረት ቱቦው ከተቀዘቀዘ በኋላ ቀጥ ብሎ ይስተካከላል (በእርግጥ ብዙ አምራቾች የማሳያ ማሽኖችን አይጠቀሙም, ነገር ግን በተሸከርካሪው ወፍጮ ውስጥ ካለፉ በኋላ የብረት ቱቦውን በቀጥታ ያስተካክላሉ. እሱ ራሱ የብረት ቱቦው ቀጥተኛነት ላይ ደርሷል). ከተስተካከለ በኋላ የብረት ቱቦው ውስጣዊ ጉድለትን ለመለየት በማጓጓዣ ቀበቶ ወደ የብረት ጉድለት ጠቋሚ (ወይም የሃይድሮሊክ ሙከራ) ይላካል. በብረት ቧንቧው ውስጥ ስንጥቆች ፣ አረፋዎች እና ሌሎች ችግሮች ካሉ እነሱ ተለይተው ይታወቃሉ። ከጥራት ቁጥጥር በኋላ የብረት ቱቦዎች በጥብቅ በእጅ ምርጫ መደረግ አለባቸው (አሁን ሁሉም የሌዘር ፍተሻዎች አሏቸው)።