ከኤፒአይ የብረት ቱቦ የሚለየው የገሊላውን የብረት ቱቦ በተፈጥሮ ውስጥ የዚንክ ንብርብር ያለው የብረት ቱቦ አይነት ነው።ስለዚህ የገሊላውን የብረት ቱቦ መቆፈር በአጠቃላይ የኤፒአይ የብረት ቱቦ ውስጥ ከመሰርሰር ጋር ተመሳሳይ ነው።ነገር ግን, በተቆፈረው ጉድጓድ ላይ ምንም መከላከያ የዚንክ ንብርብር የለም, ስለዚህ ዝገት ሊሆን ይችላል.ስለዚህ, ተጨማሪ ዝገትን የሚቋቋሙ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.በመጀመሪያ የዓይንዎን ደህንነት ለመጠበቅ የመከላከያ መነጽር ማድረግ አለብዎት.በኋላ ላይ ጉድጓድ በሚቆፍሩበት በጋለቭ የብረት ቱቦ መሃል ላይ ምልክት ያድርጉ.የመሃከለኛውን ቡጢ ወደ ጋላቫኒዝድ የብረት ቱቦ መሃል ያድርጉት።እና በመዶሻውም በመታገዝ የመሃል ቦታን እንደ መሃል ምልክት ያድርጉ።ስለዚህ ምልክቱ አይጠፋም.የገሊላውን የብረት ቱቦ በተለያየ ቀዳዳዎች መሰረት ትክክለኛውን መጠን መሰርሰሪያዎችን ይጠቀሙ.አንድ ትልቅ ዲያሜትር ወደ ጋላቫኒዝድ የብረት ቱቦ ውስጥ ለመቦርቦር ከፈለጉ በመጀመሪያ ለኋለኛው ቁፋሮ እንደ መሪ ትንሽ ትንሽ መሰርሰሪያ መጠቀም ያስፈልግዎታል።ስለዚህ ቁፋሮው ትክክለኛ እና ውጤታማ ይሆናል.

ከኤፒአይ የብረት ቱቦ በተለየ መልኩ አንቀሳቅሷል የብረት ቱቦ በመቆፈር ሂደት ውስጥ ግጭት እና ብልጭታ ይታያል።በመጀመሪያ የመከላከያ መነፅር ማድረግ ያለብን በዚህ መንገድ ነው።እና ይህን ፍጥጫ ለመቀነስ መቁረጫ ፈሳሹን መጠቀም ይችላሉ፣ ይህም ፍጥነቱን ለመቀነስ እና መሰርሰሪያዎን ከብልጭታ ለመጠበቅ በመሰርሰሪያው ላይ የሚረጭ ነው።እና ከዚያ ከኤፒአይ የብረት ቱቦ ይልቅ በገሊላ ብረት ቧንቧ ላይ ወደተፈረመው መሃል በማስቀመጥ መሰርሰሪያውን ያስተካክሉት።

ጥንካሬዎን በዲቪዲው ላይ ያስቀምጡ እና ቀስቅሴውን ይጫኑ በጋለቭ የብረት ቱቦ ላይ ጉድጓድ መቆፈር ይጀምሩ.መሰርሰሪያው ትንሽ በጣም ሞቃታማ ሆኖ ካገኙት ቀዳዳውን በመቆፈር ሂደት ውስጥ ያለውን የመሰርሰሪያ ፍጥነት ለመቆጣጠር በዲስትሪክቱ ሞተር ላይ ማስፈንጠሪያውን መጠቀም ይችላሉ።ወደ ቀዳዳው መውጫ በር በሚጠጉበት ጊዜ በመሰርሰሪያ ሞተር ላይ ያለውን ጥንካሬ ይቀንሱ.የገሊላውን የብረት ቱቦ በሁለቱም በኩል ያለውን ቀዳዳ በመፍጫ እርዳታ ያስወግዱ እና እንደ ቆሻሻ እና የብረት መዝገቦች ያሉ ጉድጓዱን ያፅዱ ።

በቆርቆሮው ውስጥ ያሉት ፈሳሾች ሙሉ በሙሉ እንዲቀላቀሉ ለማድረግ የመርጨት ጣሳውን ለአንድ ደቂቃ ያወዛውዙ።ይህ የሚረጭ ነገር ሊኖረው የሚችለው ቀዝቃዛ ጋለቫኒንግ ነው.የሚረጭ ጣሳውን ባርኔጣ አውልቁ።ከኤፒአይ የብረት ቱቦ የሚለየው የጋላቫኒዝድ ብረት ቧንቧ ወለል እና በመርጨት መካከል ያለው ርቀት 8-15 ኢንች መሆን አለበት።የቀዝቃዛው ጋለቫኒዚንግ ተግባር በቀዳዳው ላይ እንዲሁም በተቆፈረው ጉድጓድ አቅራቢያ ያለውን ቀጭን መከላከያ ሽፋን መሸፈን ነው.እና በጋለላው የብረት ቱቦ ተቃራኒው ጫፍ ላይ ሌላ ቀዳዳ እንዳለ አስታውሱ, ይህም ቀዝቃዛው ቅዝቃዜም ያስፈልገዋል.ስለዚህ ከላይ የተጠቀሱትን ሂደቶች በገሊላውን የብረት ቱቦ በሌላኛው በኩል ይድገሙት.