የጭስ ማውጫው በኤንጂን የጭስ ማውጫ እና ማፍያ ውስጥ ተጭኗል ፣ ይህም አጠቃላይ የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ተለዋዋጭ ትስስር ነበር ፣ ይህም የንዝረት እና የድምፅ ቅነሳ ፣ ቀላል ጭነት እና የተራዘመ የጭስ ማውጫ ማፍያ ስርዓት የህይወት ሚና ይጫወታል።የጭስ ማውጫ ቱቦዎች በዋናነት ለቀላል መኪናዎች፣ ለሚኒ መኪናዎች እና አውቶቡሶች፣ ለሞተር ብስክሌቶች፣ የጭስ ማውጫ ቱቦ መዋቅር በብረት ማሰሪያ እጅጌ የተሸፈነ ድርብ ቤሎ ነው፣ የሁለቱም የቀኝ ክፍል ጃኬት የቀለበት መዋቅር ጫፍ፣ ለሙፍለር የተሻለ፣ የቤሎው ማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች ሊሆኑ ይችላሉ። ከውስጥ ወይም ከተጣራ ጋር የተገጠመ.ከማይዝግ ብረት የተሰራ ዋናው የጭስ ማውጫ ቱቦ፣ የካርድ ስብስቦች እና መውሰጃው ከማይዝግ ብረት ወይም ከአሉሚኒየም ብረት የተሰራ ሊሆን ይችላል።

የተጫወተው ሚና ጫጫታ እርጥበት ፣ የተራዘመ የጭስ ማውጫ ማፍያ ስርዓት የህይወት ሚና የተጫወተው የመኪናው አካል አውቶማቲክ ቱቦ።የጭስ ማውጫው ዋና ቁሳቁስ አይዝጌ ብረት ነው።ለአማካይ መኪና የመኪናው አየር ማስወጫ ጋዞች ሞተሩ ብዙ ጫና ስለሚፈጥር ጩኸት ስለሚፈጥር ሰዎች እንዲበሳጩ ሊያደርግ ይችላል ከዚያም ትልቁን ሚና የሚጫወተው የመኪናው ማፍለር የጭስ ማውጫ ቱቦ፣ በውስጡ መሳሪያው ውስጥ የተገጠመ ጸጥ ማድረጊያ ሲሆን ይህም የተሸከርካሪውን ድምጽ በእጅጉ ይቀንሳል። .እና ዋናው የስራ መርሆው በባለብዙ ቻናል ሹት ውስጥ የአየር ፍሰት ነው ፣ shunt እርስ በእርስ ሲመታቱ የአየር ፍሰት ፍጥነት ግጭት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ፣ ተደጋጋሚ ዑደቶች ፣ እና በመጨረሻም የጭስ ማውጫውን በመኪናው የጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የፍሳሽ ማስወገጃ ያደርገዋል። የድምፅ ቅነሳ ማድረግ!የድምፅ ቅነሳ መደበኛ መኪና ውጤት ለማሳካት እንደ ስለዚህ.

የጭስ ማውጫ ቱቦ የመንጠባጠብ ክስተት ብዙውን ጊዜ መኪናዎን ሙሉ በሙሉ የሚቃጠል ሞተር ያረጋግጣሉ ፣ የጭስ ማውጫው የመንጠባጠብ ምክንያት ቤንዚን ሙሉ በሙሉ ከተቃጠለ በኋላ በራስ-ሰር የሚፈጠረው ካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ውሃ ስለሆነ ፣ ሙቅ ውሃ ወደ እንፋሎት ስለሚቀየር ፣ የውሃ ትነት በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ቀለም እና ግልፅ ነበር ፣ ውሃው ግን ከ100 በታች ነው።° የውሃ ትነት ወደ ውሃ ውስጥ ሲገባ, ትናንሽ እና የተጨመቁ የውሃ ጠብታዎች በአየር ውስጥ ከተንጠለጠሉ, የውሃ ትነት እንደ ነጭ ጋዝ ብቅ ይላል, ነገር ግን የሙቀት መጠኑ አነስተኛ ነው, የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ነጭ ጭስ የውሃ ትነት ነው;የተጨመቁ የውሃ ጠብታዎች ከተከማቹ, ውሃ ይሆናል.የውሃ ጠብታዎች የጭስ ማውጫ ቱቦ የሚፈጠረው በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው የቤንዚን ትነት ከተቃጠለ በኋላ እና የሙፍለር ጤዛ ውጤት ነው ፣ ነገር ግን የአከባቢው የሙቀት መጠን ከፍ ባለበት ጊዜ የውሃ ትነት ጤዛ አልወጣም ፣ አካባቢው የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን የውሃ ትነት በጭስ ማውጫው ግድግዳ ላይ ወደ የውሃ ጠብታዎች እና ከጭስ ማውጫው ጋዝ ጋር ይጨመራል።በአብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች ውስጥ ያለው ይህ ክስተት በአንጻራዊ ሁኔታ የተለመደ ነው።